Весна. На улицах появились первые проталины и лужи. Пока весь снег не сойдет, по дорогам столицы очень сложно передвигаться. Днем снег тает, к ночи талая вода замерзает, образуя слой льда. Ситуация повторяется из года в год, но на этот раз корреспонденты не стали выяснять отношения с коммунальщиками, а провели эксперимент под названием «Гололед». Итак, с какой скоростью движется среднестатистический пешеход по твердому не скользкому полотну. По статистике,
он проходит 5 км. в час. С очищенного тротуара набережной Кызыла переносимся на улицу Чульдума. В нескольких метрах -тщательно вычищенная площадь Арата, а на противоположной стороне на тротуаре – лед. Проверим, с какой скоростью пешеход сможет пересечь этот участок. Экспериментальная проверка показала, что на льду человек идет в полтора раза медленнее обычного, а значит, скорость составит три с половиной километра в час. Те, кто торопиться по делам, рискуют попасть к травматологу. В весеннее время, как констатируют городские врачи-травматологи, увеличивается число больных, которые обращаются в травмпункт в связи с неудачными падениями. За последнюю неделю в травматологию обратилось 66 человек. Основные жалобы – падение на скользком тротуаре. И, как следствие, ушибы верхних и нижних конечностей, растяжения, переломы и травмы головы. Пообщавшись с травматологом, корреспондент телекомпании продолжает мониторить скорость на скользких дорогах Кызыла. Центр. Участок между рынком и кинотеатром. Здесь скорость
пешехода оказалась ниже 2 километров в час. Дорога покрыта льдом и выбоинами, что вкупе создает низкую проходимость. И очень большую вероятность падения. Сложив все данные по скорости на тротуаре очищенном, тротуаре со льдом и тротуаре со льдом, выбоинами и снегом, получили результат – что средняя скорость передвижения по городу в весеннее время составляет не более 2,5 км. в час. Чтобы не разбить голову, нужно идти очень медленно. Поэтому, чтобы не опоздать на работу, вставать нужно на часок-другой пораньше. Ведь по утрам дороги Кызыла полны опасности. И не стоит задерживаться допоздна. Вечером, когда лед вновь образует опасную корку, по темным улицам лучше не ходить.
